今年國慶假期，東航投入8架C919飛機，滿足旅客出行需求。圖為旅客在陜西西安咸陽國際機場登機。 邱超奕 高 申攝影報道

國航C919飛機上，乘務(wù)員進行客艙檢查。邱超奕 陶 冉攝影報道

東航C919飛機上，乘務(wù)員與乘客交流。 陸瓊艷攝（人民視覺）

乘坐南航C919飛機首航航班的旅客在廣州白云國際機場拍照留念。新華社記者 鄧 華攝

C919飛機。 王脊梁攝（人民視覺）

C919飛機（右）飛抵西藏拉薩，與ARJ21飛機相聚青藏高原，開展環(huán)控、航電、動力裝置等高高原運行關(guān)鍵系統(tǒng)的研發(fā)試飛。王脊梁攝（人民視覺）

在中國商飛總裝制造中心的機庫里，C919飛機進行交付前準備工作。 沈文敏 汪 洋攝影報道

多架C919試飛機進行編隊地面滑行試驗。萬 全攝（人民視覺）

C919飛機在新加坡航展上做飛行表演。鄧智煒攝（新華社發(fā)）

11月2日，中國商飛C919（上）和ARJ21飛機在2024中國航空產(chǎn)業(yè)大會暨南昌飛行大會開幕式上進行首次雙機編隊飛行表演。 谷業(yè)凱 徐炳南攝影報道

中國商飛在英國范堡羅國際航展向公眾展出C919、ARJ21基本型和衍生型飛機模型。李欣陽攝（人民視覺）

“我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標志性作用�！绷�(xí)近平總書記一直十分關(guān)心大飛機事業(yè)的發(fā)展，曾4次在新年賀詞中提及C919大飛機，從“總裝下線”“飛上藍天”，到“正式交付”“實現(xiàn)商飛”，殷殷話語飽含著對國產(chǎn)大飛機的深深期許。

翱翔藍天的C919，飛出了創(chuàng)新發(fā)展的新高度。在大飛機的發(fā)展中，我國首次走完了按照國際通行適航標準研制大型客機的全過程，具備了大型客機設(shè)計、制造、試驗、試飛及適航取證等能力，攻克了一批關(guān)鍵技術(shù)、形成了一批核心能力、錘煉了一批人才隊伍、帶動了一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

11月2日，在2024中國航空產(chǎn)業(yè)大會暨南昌飛行大會開幕式上，中國商飛C919和ARJ21飛機首次雙機編隊飛行表演，贏得現(xiàn)場觀眾熱情歡呼。目前，C919已在我國三大航空公司國航、東航、南航投入商業(yè)運營，正式邁入多用戶多機隊運營階段；與此同時，今年C919首次飛抵拉薩貢嘎國際機場開展高高原運行關(guān)鍵系統(tǒng)研發(fā)試飛，首次加注可持續(xù)航空燃料執(zhí)行商業(yè)航班任務(wù)，首次飛出國門亮相新加坡航展……國產(chǎn)大飛機取得一個又一個新進展。

黨的二十屆三中全會《決定》提出，“健全新型舉國體制，提升國家創(chuàng)新體系整體效能”。讓中國大飛機翱翔藍天，承載著國家意志、民族夢想、人民期盼，滿載著新型舉國體制下集中力量辦大事的磅礴力量。20多個省份，1000余家企業(yè)、高校、科研院所，30多萬人參與研制，全國上下大力協(xié)同，合力攻關(guān)，取得了可喜的成就。

目前，C919大型客機累計交付11架，開通9條航線，通航7個城市，安全載客超70萬人次。從一顆螺絲釘也要進口，到國產(chǎn)大飛機翱翔藍天，科學(xué)技術(shù)從來沒有像今天這樣推動我國發(fā)展進步、造福億萬人民生活。站在新的起點上，我國大飛機規(guī)�；�和系列化發(fā)展正在穩(wěn)步推進。接續(xù)奮斗，我們必將迎來國產(chǎn)大飛機更加美好的前景。

（本報記者  谷業(yè)凱）

《 人民日報 》（ 2024年11月04日 08 版）

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