到目前為止，北京是全球唯一一個“雙奧”之城。北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司總工程師李久林因?yàn)橥瑫r擔(dān)任兩屆奧運(yùn)會主要場館的總工程師，被譽(yù)為“雙奧總工”。

2003年，35歲的李久林走上國家體育場“鳥巢”工程總工程師的崗位。“鳥巢”不規(guī)則的異型建筑，顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計理念，“沒有現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)，沒有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)，一切只能靠自己摸索。”李久林說。

長軸330米、42000噸的鋼結(jié)構(gòu)，給“鳥巢”的柱腳和柱子造成巨大應(yīng)力，只有采用某種高強(qiáng)度鋼才能解決結(jié)構(gòu)的承重問題。但是，當(dāng)時符合建筑要求的鋼材國內(nèi)沒有生產(chǎn)過，依靠國際市場供貨也難以實(shí)現(xiàn)。

“靠誰都不如靠自己。”憑著“初生牛犢不怕虎”的干勁，李久林帶領(lǐng)團(tuán)隊持續(xù)攻堅，自主開發(fā)出成套焊接技術(shù)和工藝參數(shù)，將一個個“不可能”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“從鋼材到施工技術(shù)，形成了完整閉環(huán)，完全自主可控�！崩罹昧纸榻B，從“鳥巢”開始，中國一系列地標(biāo)性建筑都使用了相應(yīng)的國產(chǎn)鋼材，至今已累計生產(chǎn)數(shù)百萬噸，我國成為這種高強(qiáng)度鋼材的生產(chǎn)大國和應(yīng)用大國。

李久林（中間）

2018年，李久林就任國家速滑館“冰絲帶”工程總工程師時，似曾相識的難題再次擺在了他的面前：建造場館的關(guān)鍵材料高釩密閉索，國內(nèi)沒有研發(fā)先例。李久林帶領(lǐng)團(tuán)隊堅持自主研發(fā)，再次突破技術(shù)瓶頸，解決了建筑用高釩密閉索長期依賴進(jìn)口的難題，密閉索價格降低2/3、供貨期縮短1/2。

之后，他和團(tuán)隊又攻克超大平面多功能速滑冰場建造技術(shù)，以“中國方案”打造了低海拔平原地區(qū)“最快的冰”。

談及“雙奧總工”這一殊榮，李久林說：“國家的強(qiáng)大和進(jìn)步，為我們成長提供了廣闊舞臺。”

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